Гидроклапан МКПВ 10/3МР3
- Обзор
- Характеристики
- Отзывы0
Предохранительный гидроклапан МКПВ 10/3МР3 – это модульное устройство, предназначенное для защиты гидравлических систем от перегрузок (превышения давления) и поддержания установленного постоянного давления путем сброса избытка рабочей жидкости в сливную линию. Модель с условным проходом 10 мм и диапазоном настройки давления 100–315 бар (10–31.5 МПа) устанавливается между монтажной плитой и распределителем стандарта CETOP 5 . Благодаря модульной конструкции и пилотному управлению, клапан обеспечивает высокую стабильность настройки при изменениях расхода. Максимальный расход – 70 л/мин, максимальное давление – 320 бар. Применяется в гидроприводах станков, прессов, литейных машин, мобильной техники.
Конструкция и принцип работы
Клапан МКПВ 10/3МР3 состоит из двух основных частей: основного предохранительного клапана и пилота управления, собранных в едином корпусе модульного формата.
Основные элементы:
- Корпус – Сталь , с каналами P, T, A, B (в зависимости от исполнения). Стандарт присоединения – CETOP 5.
- Основной золотник – подпружиненный, управляется давлением в пилотной камере.
- Пилот – встроенный миниатюрный клапан, в котором установлен регулировочный вентиль (винт) и пружина. Задает уровень давления срабатывания основного клапана.
- Регулировочный узел – винт с помощью которого изменяется усилие пружины пилота, а следовательно, и давление настройки.
Принцип действия (непрямое / пилотное управление):
- Рабочая жидкость поступает на вход клапана (канал P). Давление действует на основной золотник и через дросселирующий канал передается в пилотную камеру.
- Усилие пружины пилота задает уровень давления, при котором пилотный клапан открывается. Настройка производится регулировочным винтом.
- При достижении давления в системе выше установленного значения, пилотный клапан приоткрывается. Жидкость из пилотной камеры уходит в слив (Т), давление в камере падает, и основной золотник под действием давления снизу поднимается, открывая проход из P в T.
- Избыток жидкости сливается в бак, давление в системе стабилизируется.
- При снижении давления ниже настройки, пилотный клапан закрывается, давление в пилотной камере повышается, и основной золотник возвращается в закрытое состояние.
Гидравлическая схема МКПВ 10М
Варианты исполнения МКПВ 10МР
| МКПВ 10/3МР | регулировка в канале P, линия P в линию Т | |
| МКПВ 10/3МА-Р | регулировка в канале А, линия А в линию Т | |
| МКПВ 10/3МВ-Р | регулировка в канале В, линия В в линию Т | |
| МКПВ 10/3МАВ-Р | регулировка в канале А и В, линия А и В в линию Т |
Настройки параметра гидроклапана МКПВ 10/3МР 1(2,3)
| наименование | Условный проход , мм | Номинальное давление настройки, bar | Диапазон регулирования настройки, bar | Максимальный расход, л/мин |
| МКПВ 10/3МР1 | 10 | 100 | 8-70 | 70 |
| МКПВ 10/3МР2 | 10 | 200 | 35-140 | 70 |
| МКПВ 10/3МР3 | 10 | 320 | 100-315 | 70 |
СТРУКТУРНАЯ СХЕМА ОБОЗНАЧЕНИЯ КЛАПАНА МКПВ10/3М
| Тип: | Гидроклапан предохранительный модульного монтажа |
| Условный проход каналов (Ду), мм | 10 |
| Диапазон настройки, Bar | 8-70 |
| материал | сталь |
| Рабочая жидкость | минеральное масло |
| Максимальный расход, л/мин | 70 |
| Вес | 3.6 кг |